Степень защиты трекера
Без крышки разъёмов
IP51
С крышкой разъёмов и вводе кабеля с использованием гофротрубок
IP65
Питание
Питание от бортовой сети постоянного тока
9… 36 В
Защита от переполюсовки
есть
Защита от перенапряжения и кратковременных просадок в цепи питания
есть
Средний ток в режиме накопления
при 12 В – 14 мА, при 24 В – 7 мА
Потребляемая мощность
1 Вт в ждущем режиме
Не более 3 Вт в режиме передачи данных
Навигационный приемник
Тип
Встроенный в комбо-модуль MC60
Навигационный чипсет
MediaTek MT3333
Спутниковые группировки
GPS и ГЛОНАСС/QZSS
Погрешность определения координат
не хуже 2,5 м КВО (CEP)
Количество каналов
99 для поиска, 33 для слежения
Точность позиционирования
4 м (в плане), 6 м (по высоте)
Среднее время до первого отслеживания местоположения
- холодный старт - 35 с;
- теплый старт – 30 c;
- горячий старт – 1 c.
Содержит оптимальный набор функций, позволяющих глубоко интегрироваться в автомобиль за счет наличия встроенного модуля CAN-шины, а также подключать дополнительные датчики по интерфейсам RS-485, RS-232 и 1wire.
Данная модификация модуля мониторинга является лучшим выбором для компаний, осуществляющих комплексное оснащение автотранспорта дополнительными датчиками
- Передача данных на сервер по каналам GSM/GPRS
- Настраиваемый порог создания записи при изменении входного аналогового сигнала
- Функция «черный ящик» - запись данных о местоположении и состоянии датчиков в энергонезависимую память терминала при потере сигнала сотовой сети и последующая автоматическая передача записанной информации при восстановлении связи
- Ёмкость памяти (черного ящика) абонентского терминала – 14 Мб
- Удаленное конфигурирование и обновление встраиваемого ПО (прошивки) по GPRS с рабочей станции администратора
- Оперативная диагностика работоспособности с помощью встроенных светодиодов (индикация режима питания, работы GPS/ГЛОНАСС, GSM и соединения с сервером)
- Поддержка SMS-команд для удалённой настройки подключения и удалённого управления
- Возможность отправки SMS-сообщений (в том числе удаленной) на произвольный номер
- Возможность удаленного включения/выключения выходов по команде из диспетчерского ПО
- Встроенный 3-х осевой акселерометр и гироскоп для определения факта движения транспортного средства и определения стиля вождения
- Датчик вскрытия корпуса трекера — определение факта вскрытия с привязкой к месту и дате
- Возможность передачи на сервер результатов самодиагностики и отображение обнаруженных ошибок с помощью изменения состояния дискретного выхода
- Выдача отладочной информации в режиме онлайн в порт ScoutNet и сохранение ее в журнал при обнаружении нештатных событий. Журнал может быть запрошен удаленно и локально
- Поддержка SMS с запросом текущего состояния
- Встроенный датчик температуры, с возможностью измерения температуры терминала
- Возможность отправки SMS сообщения при следующих событиях:
- начало движения;
- изменение курса на заданную величину;
- превышение скорости;
- увеличение пройденного пути на заданную величину;
- изменение состояния входов;
- подсчет пробега терминалом и передача его на сервер;